如果你昨晚没看比赛,那你绝对错过了本赛季最疯狂的两个小时,当方格旗挥动的那一刻,我相信无数车迷和我一样,从沙发上跳起来,把嗓子都喊哑了,梅赛德斯,这支曾经统治F1的银箭,居然在最后十圈完成了一场史诗级逆转,硬生生从索伯车队嘴里抢走了胜利,而更让人热血沸腾的是,中国车手周冠宇——驾驶着今年毫无竞争力的索伯赛车,在整场比赛中贡献了堪称“外星人级别”的表现,虽然最终没能守住位置,却让整个围场为之侧目。
先说说这场比赛的前半段,发车之后,索伯车队的策略组就像开了天眼一样,赌对了天气变化,周冠宇和他的队友在湿地条件下早早换上全雨胎,而梅赛德斯两位车手还在用半雨胎硬撑,结果雨势突然加大,赛道瞬间变成溜冰场,梅赛德斯赛车在弯道里像脱缰的野马一样滑来滑去,眼睁睁看着周冠宇从第七名一路飙升到第二名,甚至一度领跑全场,那一刻,索伯车队的车库简直像过年一样,技师们挥舞着拳头,而周冠宇在TR里冷静得可怕:“轮胎温度有点低,但是节奏还行,我能推。”

你不得不佩服周冠宇的雨战能力,他不是那种只会跟车保胎的保守型车手,他是真的敢在湿地条件下做极限延迟刹车,还记得第34圈吗?他过发卡弯的时候,赛车几乎贴着护墙擦过去,外线的阿隆索都被他吓出一身冷汗,解说员当时就喊破了音:“周冠宇疯了!他这是在用干地赛车的开法跑雨地!”但就是这种疯狂,让索伯车队一度看到了队史首个分站冠军的曙光,比赛进行到第42圈,周冠宇还领先梅赛德斯车手拉塞尔整整6.5秒,而那辆索伯赛车在性能上比梅赛德斯慢了不止一秒。

但F1比赛的魅力就在于,你永远不知道下一秒会发生什么,第48圈,赛道开始出现一条干胎线,所有车队都面临进站窗口的选择,索伯车队大概率是太想保住这个领奖台了,他们选择让周冠宇多跑两圈,试图等更干的赛道换干胎,可就是这个决定,成了整场比赛的转折点,梅赛德斯这边,拉塞尔果断在第49圈进站换上中性胎,出站后像打了鸡血一样,每圈刷掉周冠宇2秒多,而周冠宇在那两圈里,不得不小心翼翼地驾驶着已经颗粒化的雨胎赛车,眼睁睁看着赛道优势一点点被蚕食。
第53圈,拉塞尔在直道末端利用DRS完成超越,那一下干净利落,周冠宇很聪明,他没有强行关门,而是选择保住自己的线路,试图在下一弯反击,可惜索伯赛车出弯牵引力实在拉胯,拉塞尔一骑绝尘而去,很多车迷在那一刻都心疼得不行:“小周尽力了,这是赛车的巨大差距。”但故事还没结束,最后三圈,周冠宇为了保护那套几乎报废的中性胎,防守身后追近的汉密尔顿防得滴水不漏,愣是把梅赛德斯的另一台车挡在身后,为车队保住了第二个积分位置,冲线那一刻,周冠宇在TR里喊了一句“感谢团队”,声音沙哑却充满力量。
梅赛德斯赢了,这是他们本赛季最具戏剧性的一场胜利,但说实话,今天真正赢得人心的不是梅赛德斯,而是周冠宇,赛后围场里各路记者都在问他:“你差点就赢了,遗憾吗?”他的回答特别爷们儿:“遗憾?不,我为我们车队感到骄傲,我们每一圈都在拼,我们值得这个结果。”你可以看出来,他眼里有光,那个平时在镜头前略有些腼腆的中国男孩,在那一刻,真的让整个F1世界记住了他的名字。
作为自媒体作者,我经常被问:“中国车手到底行不行?”这场比赛就是最好的回答,周冠宇用一场惊心动魄的表现证明,只要给他一辆有竞争力的赛车,他完全可以站在最高领奖台上,今天的逆转属于梅赛德斯,但周冠宇的惊艳,才是我们真正该刷屏的焦点,下一站,希望小周继续给我们带来惊喜,我们永远相信,中国速度,未来可期。
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